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2024年国际航线船舶船员专项计划 仅限退役军人
随着中国籍船员整体素质的提高和人力成本的降低，中国国际航线船员的竞争力越来越强。
我们退役军人不但整体素质高，综合学习能力更优越，发展潜力比普通船员更大，因此也成为更多船务公司的优选。
根据《中华人民共和国船员条例》第二章第四条规定，海员在船职务分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级，如下图：
大多数船员的日常工作内容都比较简单，休息时间长、娱乐生活丰富，工作压力并不大。
相关新证到手后，普通海员前两年平均年薪在10万元左右，第三年开始年薪可达20万，升到三副收入可达30~40万以上。
在吃上不仅食材丰富，营养均衡。单人的独立住宿环境也是干净舒适，衣食住行几乎不需要什么费用，工资可以全部攒起来，这也太“香”了！
虽然需要长期离家在海上生活，但是相比在城市里跑滴滴、送外卖、送快递等工作，天天做“牛马”，即便离家打拼异地就业，一年到头也攒不下几个钱，这样的生活环境显然更令人苦恼。
退役人才网与辽宁海事局联合发起海员专项计划。
一站式帮助战友们解决想出海赚高薪，又怕不懂海上用工市场这样的尴尬境地。
可针对不同性格喜好的战友们，开展量身定制培养方向，为退役军人找到适合的发展方向，解决退役军人就业问题，也能充实我国国际海员队伍，培养高素质航海人才。
◾国际航线职务船员培训方向
◾快培船员晋升职务船员通道
可以在船工作满18个月的海龄后，再通过参加三副、三管轮、电子电气员的岗位适任培训，考取三副、三管轮、电子电气员适任证书，为自己职业走向更高阶段打下良好的基础。
◾就业优势
5、高薪资，攒财富。吃住行全部免费，工资可以全部积攒。
联系退役人才网报名，面试通过后签订培养协议，参加培训，通过考试评估并获得证书后，安排国际航线工作。本次国际船员专项计划培训地：大连、营口、丹东等地区（根据海事局统一安排确定地点）
由辽宁海事局 大连海事局签 发船员相关证书
✅工作船舶航线：1全球甲类 2北极航线海员储备
